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铁铬铝在公路养护中的应用

日期:2023-05-25    发布人:杭州菲跃   阅读量:0

铁铬铝在公路养护中的应用

 

在公路养护维修过程中,我们通常有两种方法来施工,一是大面积铣刨后回收再利用,二是小面积的通过切割后在用新料填补。下面就小面积用热再生修补设备到现场修补能解决的问题,我们来做些介绍。

 

1、 解决现场施工中需要大量人力和较长时间的问题,热再生设备现场再生仅需要一个两个人就够了。

2、 解决传统方法修补路面耗时较长的问题,再生设备现场热再生修补过程仅需20min左右。

3、 解决冷接缝问题,现场热再生能使加热中心向四周温度逐渐降低,修补后没有弱接缝,使修补后路面和原来的路面浑然一体,这一点是切割填补法的弱点。

 

.解决路面热再生设备辐射面使用寿命短的问题

这款设备使用寿命为连续使用>25000h,主要做到了一下两点:

 

1、 红外线辐射表面材质不再是以前的陶瓷板红外线燃烧器,而是一种铁铬铝合金纤维材料,抗震动和抗机 械冲击强。

2、 辐射表面抗热冲击性强,在熄火5s后,燃烧面可以伸手触摸。而原始的陶瓷板燃烧器经受不了热 冲击,特别是在地面较湿的情况下, 如果以外熄火,地面上的水蒸气上薰,很容易导致高温的 陶瓷板面破裂。

 

.解决了升温慢且表面沥青料容易被氧化的问题

 

这款热再生加热设备是基于合金纤维表面红外辐射技术开发的,它不叫蓝光,也没有火焰,因为有火焰的就不叫红外辐射,那是对流加热,所以这款热再生设备不是由表入里的对流加热,而是利用红外光的穿透性和沥青混合料易于吸收红外光的特性,使被加热路面表里同时受热,而且相对温差不大,故而可以使其升温时间段,深层温度达到后表层也不会氧化的特点。

 


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