空气过滤器对于延长发动机寿命至关重要,因为它们的元件可以去除空气中的微粒,否则会导致发动机过度磨损。当过滤空气时,仅去除相对大的颗粒。细小的灰尘和淤泥可以通过元件并进入我们的发动机 - 这是正常的,因为高效元素会“快速加载”并使发动机减少气体。
目前使用的过滤器有三种基本类型。这是它们是什么以及它们如何工作:
1、漆雾过滤纸在车辆和小型发动机上最常见。它们与真空吸尘器袋非常相似 - 它们允许空气通过,同时捕获我们想要阻挡的大部分碎片。这些主要是一次性过滤器。
2、可清洁元件更昂贵,通常更有效,并且不需要定期更换过滤器。它们通过使用饱和油的透气介质来工作。该介质可有效捕获大颗粒,悬浮在介质中的油可捕获大部分非常细小的颗粒,其作用类似于飞纸。这些过滤器类型经常清洁和重新涂油,而不是更换。
3、油浴元素真的不是一个很好的过滤机制。他们使用油浴和相对较大的网状介质来捕捉颗粒并抓住一些进入进气口的灰尘。它们是清洁燃烧空气最不有效的方法,也是最容易清洁的方法。当与过滤纸组合使用时,它们的有效性大大提高。油浴和筛网捕获大块物质,过滤纸可防止较小的颗粒进入您的进气口。
有时组合使用不同类型的空气过滤器。在许多情况下,可清洁过滤器和油浴用作预过滤器。它们经常被设计成在更换纸质过滤器之间定期清洁,以便保护它们。